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« Welcome on this train, ready for the lesson? » Perfectionner son accent shakespearien à 338 km/h est maintenant possible grâce à la SNCF qui propose des cours d'anglais dans des TGV ou des TER reliant la Champagne-Ardenne à Paris. / travel

« Welcome on this train, ready for the lesson? » Perfectionner son accent shakespearien à 338 km/h est maintenant possible grâce à la SNCF qui propose des cours d'anglais dans des TGV ou des TER reliant la Champagne-Ardenne à Paris.
Ce nouveau service SNCF baptisé English on track, expérimenté depuis le mois de septembre dans six trains champardennais à destination de Paris, est proposé prioritairement aux voyageurs abonnés qui empruntent quotidiennement le train pour aller travailler.Quelques feuilles collées à une vitre en guise de tableau noir, une tablette numérique reliée à un haut-parleur pour des exercices de compréhension orale, le cours d'anglais s'articule autour de conversations thématiques alors que le train file à 338 km/h en pointe, et que d'autres voyageurs finissent leur nuit dans la lumière tamisée du wagon.« Même si la leçon ne dure que 45 minutes, la régularité de la pratique permet une progression assez rapide et l'aspect convivial du train facilite les échanges », remarque Calum MacDougall, le directeur de l'institut linguistique SpeakWrite qui pilote le projet avec la SNCF.En tout six cours, dispensés à des groupes de six élèves maximum, sont proposés dans trois TGV au départ des gares de Reims, Châlons-en-Champagne et Champagne-Ardenne TGV, ainsi que dans trois TER qui partent d'Épernay, Dormans et Château-Thierry.Via le site internet englishontrack.co.uk, les élèves peuvent opter pour une formation de 30 heures de cours, dispensés deux, quatre ou cinq fois par semaine suivant les formules choisies et les trains concernés, pour un tarif de 690 euros, soit 23 euros de l'heure.Selon David Potier, directeur commercial en Champagne-Ardenne de la SNCF, « une évaluation sera effectuée dans le mois à venir avant une possible extension de l'opération à d'autres trains ».« Dans les wagons, les places sont limitées, mais en cas de forte demande, nous pourrons envisager d'étendre les cours aux trajets du retour le soir ou de proposer deux cours par train », estime-t-il.« La Champagne-Ardenne est pilote pour cette opération qui va probablement être reprise dans d'autres régions et peut-être également dans d'autres langues », précise M. Potier.
Source: BIG/AFP/REELAXNEWS
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